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10-10 / 2018
塑料模具試模一般都是個(gè)整體,只有試模模具底部有個(gè)小孔
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09-27 / 2018
普通的流道系統(tǒng)(Runner System)也稱(chēng)作澆道系統(tǒng)或是澆注系統(tǒng),是熔融塑料自射出機(jī)射嘴(Nozzle)到模穴的必經(jīng)信道。流道系統(tǒng)包括主流道(Primary Runner)、分流道(Sub-Runner)以及澆口(Gate)。下圖顯示了典型的流道系統(tǒng)組成。
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09-27 / 2018
頂桿位置選擇塑件能承受較大力的部位,如筋部、凸緣、殼體壁等處。頂桿數(shù)量最小,頂桿直徑寧大勿小(有時(shí)為了避免制品頂高頂白,寧多勿少,制品頂出安全可靠)
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09-27 / 2018
盡量使塑件滯留在動(dòng)模側(cè),以便借助于驅(qū)動(dòng)動(dòng)模脫模裝置,這樣模具結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。
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09-27 / 2018
塑膠注塑模具頂出脫模機(jī)構(gòu)的分類(lèi)
①按動(dòng)力來(lái)源分類(lèi),分為手動(dòng)脫模機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)脫模機(jī)構(gòu)、液壓脫模機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)頂出結(jié)構(gòu)。
②按模具結(jié)構(gòu)和脫模零件分類(lèi),有如下幾種
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09-27 / 2018
在注射成型過(guò)程中,制品在模具中冷卻成型,由于制品體積收縮,對(duì)型芯產(chǎn)生包緊力。在注射成型的每一循環(huán)中,都必須克服包緊力和產(chǎn)生的摩擦力。保壓結(jié)束后,將冷卻固化后的塑件及澆注系統(tǒng)的凝料從模具中的型腔或型芯、料道中推出,模具中這種推出制品的機(jī)構(gòu)稱(chēng)為脫模機(jī)構(gòu)。脫模機(jī)構(gòu)的動(dòng)作包括脫岀和取岀,即首先將制品和澆注系統(tǒng)凝料等與模具松動(dòng)分離、脫出,然后把制品從模具內(nèi)頂出,制品沒(méi)有變形。
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09-26 / 2018
上坡斜頂?shù)慕嵌葮O限值為15°,頂桿斜度最大20°,但上坡角度與頂桿斜度之和不可大于25°。如果斜頂機(jī)構(gòu)斜度超過(guò)雙桿斜頂規(guī)定的極限角度時(shí),雙桿斜頂機(jī)構(gòu)極限斜度不能大于20°。
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09-26 / 2018
SCAA類(lèi)型斜頂滑座的標(biāo)準(zhǔn)件常用于汽車(chē)部件模具,單桿斜頂機(jī)構(gòu)。單杠斜頂機(jī)構(gòu)與極限角度要求如下
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